人気を誇る 90%以上節約 CBR600RR

CBR600RR

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2750円

CBR600RR

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。
ACパフォーマンスラインの特徴
リボルバー型ソケット
拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。
ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)
着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。
ナイロンカバー
グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。
カシメ式
純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。
ホース構造
あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

CBR600RR

純正よりタッチ感がちょっとあがる。見た目はカッコイイ。商品ページの写真掲載に工夫が欲しかった。カラーバリエーションが非常に分かりづらい

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よくあるご質問

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    ドラマ、スポーツ、アニメーション、ドキュメンタリー、音楽、ショッピングなど、各ジャンルから選りすぐりの番組を放送しています。
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I Series(IP610)
セラミックシンタード
(78129)ステー,フエンダー ステー,フロント,R ボデイ フエンダー
1.6x20mm 割ピン(三価クロメート/31本)
熱電対温度変換器(応答25ms)WSP-THS-T
2が遂に日本上陸 12857円 K Familyの最新鋭 CBR600RR ミラノショーにて衝撃のデビューを果たしたAttack 2 ContiSportAttack
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(88852)ベルト アッシー、センター
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14070円 繊維製ベルトスリングであり CBR600RR 3層構造 3層織りベルトを2枚重ねた6層の強力構造で 一般玉掛用標準ベルトタイプ 厚さ方向 柔らか仕上げの特殊樹脂加工なので A-1 表面の1層がすり切れても残りの層で安全な強さを確保できます ロックスリング 摩擦にも強く ”シグマ” 一般荷役作業において軽量且つ安全に作業を行えます 扱いも楽です 使用限界標示 幅方向共に 白い芯糸により危険信号の標示が示されます

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